Autosilo 1, Brescia, Italia

Potrebbe risultare banale parlare di un intervento illuminotecnico in un autosilo adibito a parcheggio. Si potrebbe pensare ad un progetto standard, con pochi margini di inventiva e dal risultato piuttosto scontato. Quello che invece ZumtobelGroup è riuscita a portare a termine nell'Autosilo 1 in via Vittorio Emanuele a Brescia è stato un intervento che merita di essere approfondito sia sotto l'aspetto illuminotecnico ma soprattutto dal punto di vista energetico e della riduzione dei consumi.

Tre piani interrati, sei fuori terra e una terrazza: la riqualificazione totale dell'intero stabile adibito a parcheggio è passata anche e soprattutto dal progetto illuminotecnico, volto a garantire i requisiti minimi normativi nelle aree di parcheggio, nelle rampe di ingresso e di uscita, nei parcheggi privati nei piani interrati. ZumtobelGroup si è occupata sia dell'illuminazione ordinaria sia di quella d'emergenza.
Situazioni ambientali differenti a seconda dei piani nei quali intervenire e quindi soluzioni illuminotecniche differenti a seconda dei casi, ma sempre con lo stesso prodotto: Forceled, di Thorn Lighting. Un apparecchio stagno compatto IP66 con diffusore prismatico e sistema di controllo wireless integrato, dotato di LED altamente efficienti (~120 lm/W) che riducono i consumi energetici e i costi, dimmerabile e con rilevatore di presenza integrato.

E proprio su questo aspetto Thorn ha trovato la soluzione migliore per dare la corretta illuminazione all'Autosilo 1. I piani fuori terra, adibiti a parcheggio pubblico, sono aperti sui lati perimetrali e hanno quindi una illuminazione naturale adeguata nelle ore diurne, mentre quelli interrati (parcheggi privati) non usufruiscono di luce naturale.

In relazione all’aspetto architettonico della struttura e dell’utilizzo degli spazi, sono stati scelti gli apparecchi Forceled nella versione radio frequenza master-slave, che garantiscono, senza l’utilizzo di cavi di segnale, l’illuminazione ridotta in assenza di utilizzatori e il passaggio alla luce piena dell’apparecchio quando una vettura accede al piano o quando un pedone esce dal vano scala o dagli ascensori.
Una differenza sostanziale con l'impianto esistente, gestito da un unico crepuscolare che attivava l’accensione delle lampade fluorescenti ai piani fuori terra, mentre i piani interrati erano costantemente accesi al 100%.

La nuova soluzione prevede un crepuscolare per singolo piano che attiva l’impianto di illuminazione in funzione dell'effettivo apporto di luce naturale. Quando il livello misurato scende sotto lo standard impostato, il sistema con apparecchi Forceled entra in funzione e si autogestisce in base alla presenza o meno di utilizzatori.
Nei piani interrati il sistema è sempre attivo con la stessa logica di gestione della presenza. In caso di assenza utilizzatori, il livello di illuminamento garantito è pari al 10% del livello massimo, sufficiente per garantire un controllo visivo dell’ambiente sia per gli utilizzatori che per il sistema di videosorveglianza.

Le rampe di accesso ai piani fuori terra sono dotate di aperture laterali: qui le lampade rimangono comunque sempre accese al 100% per garantire anche nelle ore diurne una maggiore omogeneità rispetto alla luce naturale esterna.
Il risultato illuminotecnico che ha garantito ZumtobelGroup è stato decisamente apprezzato dal committente: i livelli di illuminamento sono superiori rispetto all'impianto pre-esistente, mentre sotto l'aspetto energetico la riduzione dei consumi è evidente e sensibile. Il tutto è stato reso possibile della collaborazione tra lo studio Arch. Minola che ha seguito la riqualificazione globale dello stabile, lo studio Arch. Lunardini che ha seguito sia la parte elettrica che illuminotecnica e dell’impiantista elettrico Diesse Electra che ha realizzato correttamente l’intervento e seguito scrupolosamente le indicazioni di progetto.