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Vieux Port Tunnel, Marsiglia, Francia

  • Vieux Port Tunnel, Marseille, France
  • Efficienza della lampada

    Efficienza della lampada

    Utilizzando lampade che con efficienza convertono l'elettricità in luce (lm/W).

  • Classificazione del reattore

    Classificazione del reattore

    Controllando l’elettricità fornita alla lampada (Indice di Efficienza Energetica).

  • Distribuzione dell’apparecchio

    Distribuzione dell’apparecchio

    Controllando l’emissione luminosa utilizzando ottiche che modificano e sagomano la luce nella corretta direzione.

  • Efficienza del sistema

    Efficienza del sistema

    Combinando controllo ottico e termico all’interno dell’apparecchio (lm/W dell’apparecchio).

  • Rilevazione di Presenza/assenza

    Rilevazione di Presenza/assenza

    Per fornire illuminazione solo quando serve.

  • Luce diurna

    Luce diurna

    sfruttando la luce naturale.

  • Illuminamento costante

    Illuminamento costante

    Fornendo i corretti livelli di illuminamento per la durata del periodo di manutenzione.

  • Impostazione delle scene del compito visivo

    Impostazione delle scene del compito visivo

    Permettere all’utilizzatore di impostare le scene ed adattare la luce ai diversi compiti visivi.

  • Spegnimento

    Spegnimento

    Cut-off automatico per spegnere tutte le luci nelle ore di non utilizzo dei locali.

  • Illuminazione del compito visivo

    Illuminazione del compito visivo

    le zone del compito visivo con la corretta quantità di luce.

  • Illuminazione zonale

    Illuminazione zonale

    Illuminazione zonale in base al tipo di occupazione del locale o alla posizione delle finestre.

  • Programma di manutenzione

    Programma di manutenzione

    Adattare i programmi di manutenzione in base all’età del prodotto, alla performance e all’ambiente.

  • Disperdere luce

    Disperdere luce

    Eliminare la luce dispersa che non colpisce l’obiettivo previsto.

  • Riflessione

    Riflessione

    sfruttare la luce riflessa dalle superfici nello spazio.

  • Monitoraggio intelligente

    Monitoraggio intelligente

    Consente di visualizzare velocemente i risultati delle azioni, come il maggiore o minore uso di energia, per incoraggiare il consumo energetico responsabile.

Thorn si aggiudica il contratto del tunnel di Marsiglia

Ci sarà presto un nuovo look per il Port Tunnel Vieux a Marsiglia, ed è tutta una questione di luce. L’Infrastructure Branch del Marseille Provence Métropole (MPM) ha assegnato a Thorn il contratto per il rinnovamento del tunnel immerso lungo 600 metri con 759 Gotthard con lampade fluorescenti ad alto rendimento, potenza di 55W, installazione singola e doppia. La maggior parte sono dimmerabili.

L'apparecchiatura verrà installata nel corso del primo semestre 2012 da parte dell’installatore elettrico Forclum, filiale di Eiffage, l’8° gruppo di costruzione più grande d'Europa

Il Vieux Port Tunnel, doppio, a due corsie, è al centro di tre importanti gallerie stradali, che trasportano il traffico lungo la costa di Marsiglia. Costruito sotto la città di Marina nel 1967, necessita di una ristrutturazione per gestire l'aumento del flusso di traffico e per migliorare la sicurezza.

Il Gotthard è ideale per questo tipo di illuminazione specializzata dove è richiesta alta efficienza energetica, alta illuminazione e basso abbagliamento.

Per affrontare la congestione - Marsiglia è una vivace città di oltre un milione di abitanti, e una delle poche città europee in cui diverse autostrade terminano all'interno della città - l'MPM ha ridiretto le sue principali autostrade sotterranee attraverso le nuove gallerie lungo la costa. Ciò, non solo consente a migliaia di utenti della strada di beneficiare di tempi di percorrenza migliorati per attraversare la città - e tra l'Europa e il Sud - ma permette una riqualificazione economica del litorale. Queste opere, che costano circa 135 milioni di euro, fanno parte del più grande progetto di rinnovamento urbano in Europa, ed ha contribuito a vincere la gara per diventare la capitale europea della cultura nel 2013.

Thorn accende anche il tunnel Joliette nel nord, che ha aperto nei primi mesi del 2011. A 5 metri sotto il livello del mare e lungo 1 km, il tunnel ha sostituito il viadotto A55 e rimosso il traffico dalla superficie. Complessivamente Thorn ha fornito 391 Gotthard - un mix fluorescenti da 55W e sodio ad alta pressione da 150W-250W - più 20 Orus con ottica Flat Beam® e lampade HIT 35W.