Il Ponte di Troja, Repubblica Ceca

Il Ponte di Troja recentemente inaugurato èdestinato a diventareuna grande attrazionea Praga, nella Repubblica Ceca. Sorprende turisti e residenti essendo l’unico ponte sopra il fiume Moldava senza pilastri. La sua struttura ad arco unico è lunga 200m e comprende un doppio binario per tram e quattro corsie di traffico per veicoli, pedoni e ciclisti. Il ponte è sorprendente di giorno ma prende vita di notte quando è possibile apprezzare l’effetto della luce accuratamente progettata.

Lighting concept

I designer dello Studio Koutský Architekti hanno capito fin dall’inizio chel'illuminazionedel ponteavrebbe giocatoun ruolochiave per la sua architettura. Alla ricerca della soluzione illuminotecnica perfetta l’architetto Mr. Kábrt ha lavorato con Walter Jagsch, lighting designer in Thorn Lighting, per sviluppare un progetto in sintonia con l’intricato reticolo che lo caratterizza.

La soluzione

Fu deciso che un effetto drammatico si sarebbe ottenuto utilizzando semplicemente quattro temperature colore nel progetto di lighting design, dal bianco più caldo alla sommità dell’arco al più freddo per l’illuminazione delle parti più basse della struttura del ponte. Sotto l’arcata del ponte sono collocati proiettori ad incasso E/Fact (2000K) in fosse incassate nel terreno. In combinazione congli elementi di sostegno del ponte illuminati, creanoun'immagineindimenticabile. Con la sua bassa temperatura al tatto e ottica di precisione, E/Fact illumina anche le rotaie del tram. E’ stataun’impresa trovareuna soluzioneper alloggiare iprodotti in modo sicuro, e anche consentire l'accessodi servizio, maThorn ha lavoratocon gli architettiper trovareuna soluzione intelligente.

Sono stati individuati gli apparecchi Orus per illuminare strada e marciapiede. Utilizzando una temperatura colore di 3000K si crea un visibile contrasto con l’illuminazione dell’arco. La bassa altezza di montaggio di Orus (0,9m) lo rende discreto e garantisce un’integrazione nel paesaggio senza interferire con il disegno strutturale del ponte.

Data la sua singolare tecnologia Flat Beam®, Orus produce un fascio luminoso preciso che crea un effetto luminoso confortevole per gli automobilisti e non abbaglia gli utenti della strada. Allo stesso tempo, illumina le corsie stradali, il marciapiede e la pista ciclabile. Per un facile accesso, gli apparecchi Orus sono collocati in cassette sospese che nascondono il cablaggio in sicurezza.

Nei binari, è installato E/Fact LED (5700K) sia per illuminazione decorativa che per illuminare il marciapiede. Gli apparecchi sono posizionati ad 1m di distanza, così che possono illuminare contemporaneamente il fianco laterale e creare un design unico con il caratteristico profilo del ponte.

Ai piedi del ponte sono stati installati su entrambi i lati i proiettori Contrast R con ottiche antiabbagliamento. La loro luce bianco fredda con temperature colore di 5500K crea l’elemento più freddo della soluzione nel contesto luminoso. La base del ponte è illuminata visualmente dal basso così da creare  un’illusione ottica del ponte che si libra sul fiume.

Risultati e benefici

Il risultato complessivoè sensazionalee l'immagine è arricchita dariflessioni sul fiumeMoldava. L’utilizzo di ottiche ad alta precisione e apparecchi a basso consumo garantisce la sostenibilità di questa bella installazione luminosa. Mr. Kábrt spiega: “Vediamo già i visitatori che cercano di trovarele migliori angolazioni perfotografarequestonuovo punto di riferimento; l'illuminazionerende viva questastrutturameravigliosamenteintricata.”

Punti chiave

• E’ stato utilizzato un insieme di temperature colore da 2000 a 5700K per creare un effetto  d’insieme teatrale

• I prodotti utilizzati sono Orus, E/Fact, E/Fact LED e Contrast R

• Il Ponte di Troja è l’unico ponte sulla Moldava senza piloni