Aeroporto Charles de Gaulle, Francia

Il contesto

L’aeroporto Charles de Gaulle è il più grande aeroporto internazionale francese e uno dei più importanti al mondo. Con un passaggio di più di 62 milioni di passeggeri e un movimento di circa 500.000 aeromobili ogni anno, è il secondo aeroporto in Europa a livello di traffico. Nel 2011, Thorn ha lavorato con Aéroports de Paris (ADP) e l’installatore Sobeca per commissionare l’innovativo Orus HID di Thorn per illuminazione stradale a basse altezze, relativa alla rete stradale interna all’aeroporto Charles de Gaulle. Ideale per l’utilizzo in prossimità degli aeroporti, l’apparecchio è stato scelto per la sua ottica bidirezionale innovativa con una distribuzione luminosa unica, un’eccellente uniformità senza abbagliamento, basso consumo energetico e soprattutto un’altezza di montaggio di soli 0,9m.

Obiettivi dell’illuminazione

Soddisfatto dell’installazione di Orus HID, l’aeroporto Charles de Gaulle in seguito ha avuto l’esigenza di illuminare un tratto di strada interna di 700m. Come precedentemente, la richiesta era di una soluzione discreta che evitasse l’utilizzo di pali alti. Thorn è stata selezionata per presentare una proposta, avendo avviato una stretta collaborazione con ADP per un programma concordato di  retrofit per l’illuminazioneche prevedeil monitoraggio econtrollo dell'energia.

La soluzione

Avendo appena lanciato Orus LED, Thorn ha proposto quest’ultimo per la nuova rete stradale interna. Orus LED ha tutte le caratteristiche di Orus HID ma con il vantaggio di una significativa  riduzione di assorbimento energetico. I tecnici dello Charles de Gaulle sono rimasti così sorpresi dall’efficacia di Orus LED, che hanno richiesto a Thorn e ADP Consulting fattibilità e benefici per  sostituire gli apparecchi Orus HID con il nuovo Orus LED. Thorn ha di conseguenza installato Orus LED nella nuova strada e sostituito uno ad uno gli Orus HID.

Risultati e benefici

Comparato a Orus HID, Orus LED dimezza il consumo energetico e le emissioni di carbonio (52% di riduzione). Lo SLEEC-L (W/cd.m-2/m²) annuo è ridotto a 0,19, rispetto al già eccellente valore precedente di 0,33. Oltre alla riduzione dei costi, il LED altamente efficiente ha una durata di 80.000 ore (@L70B10) e quindi riduce  i requisiti di manutenzione e i costi. Gli apparecchi così accessibili consentono una facile pulizia del vetro senza l’utilizzo di cestello. Cosa molto importante, l’impatto visivo di Orus LED a basse altezze è minimo e garantisce un’integrazione della luce con il paesaggio senza interferire con gli aerei, con l’illuminazione specifica aeroportuale o l’illuminazione guida. Oltre ai molti vantaggi dal punto di vista illuminotecnico, la nuova illuminazione a LED rafforza l’immagine dell’aeroporto Charles de Gaulle, identificandolo come struttura moderna e rispettosa dell’ambiente. Christophe Durand, Manager di Thorn per il settore Funzionale spiega, "Orus LED non è solo una scelta efficace in questo caso ma può essere considerata l’unica soluzione che risponda ai vincoli che presenta un aeroporto. Se guardiamo alla prestazione illuminotecnica Orus LED produce eccellente uniformità con comfort visivo superiore senza abbagliamento, tutto ciò a meno di un metro di altezza. E’ conforme alle normative di 1cd/m²." "Le principali differenze tra la soluzione HID e  LED sono l’efficienza energetica e l’intelligenza dell’apparecchio. Orus LED vi consente di andare anche oltre l’ottimizzazione del consumo energetico; voglio dire che stiamo sostituendo una lampada da 35W con un sistema da 27W. Oltre a ciò siamo in grado di controllare a livello centrale il livello della luce in base all’utilizzo della strada e ricevere informazioni su ogni singolo punto luce. Inoltre la sorgente a LED è più stabile e richiede meno sostituzioni così sono maggiori i vantaggi dell’aeroporto per la  riduzione degli inconvenienti di manutenzione e costi."

Punti chiave

• Illuminazione stradale da un’ altezza di montaggio di soli 0,9m
• Consumo energetico ed emissioni di carbonio ridotte del 52%
• SLEEC-L (W/cd.m-2/m²) ridotto da 0,33 a 0,19